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Luiz Gonzaga denuncia precariedade da BR-364 e cobra celeridade nas obras de recuperação

Em pronunciamento na tribuna da Assembleia Legislativa do Acre (Aleac), nesta terça-feira (16), o deputado Luiz Gonzaga (PSDB), voltou a chamar ate...

16/09/2025 às 16h53
Por: Redação Fonte: Aleac
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Foto: Reprodução/Aleac
Foto: Reprodução/Aleac

Em pronunciamento na tribuna da Assembleia Legislativa do Acre (Aleac), nesta terça-feira (16), o deputado Luiz Gonzaga (PSDB), voltou a chamar atenção para a situação da BR-364, principal via de ligação entre a capital e os municípios do interior do Estado. Após visitar o trecho que liga Rio Branco a Tarauacá no último fim de semana, o parlamentar relatou as dificuldades enfrentadas por motoristas e cobrou mais investimentos do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).

Segundo ele, a viagem até Tarauacá, que deveria ser mais ágil, durou cerca de oito horas devido às más condições da rodovia. “Entre Manoel Urbano e Feijó são mais de 57 quilômetros de muitos buracos. Tinha apenas uma equipe tapando buracos e duas cuidando de erosões, o que é muito pouco. O Dnit precisa colocar dinheiro nos contratos para que as empresas possam trabalhar e tenham condições de fazer a recuperação necessária”, afirmou.

O parlamentar destacou que, apesar dos esforços da superintendência regional do Dnit, as medidas ainda são insuficientes. Ele lembrou que estão previstos apenas 20 quilômetros de reconstrução em macadame este ano, número considerado irrisório diante da dimensão da estrada.

“Estamos na segunda quinzena de setembro, com pouco tempo de verão pela frente, e ainda há muito por fazer. O Dnit precisa colocar mais equipes na rodovia. Ainda existem pendências de pagamentos do ano passado e isso atrasa os serviços, porque as empresas não podem trabalhar sem receber”, alertou.

Gonzaga também relatou conversas com taxistas e empresários, que apontaram o aumento do custo dos fretes em razão da precariedade da estrada. “O desgaste dos veículos é enorme, e o frete fica muito caro. Isso encarece os produtos no final, porque tudo passa pela BR-364. Se este ano não for feito o trabalho de tapa-buracos, o próximo ano será um caos. A população do Juruá pede uma estrada em condições dignas para trafegar”, concluiu.

Texto: Mircléia Magalhães/Agência Aleac

Foto: João Henrique

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